近日，河南省温县人民法院审结了一起机动车交通事故责任纠纷案，对已注销的占道车辆的实际使用人，法院判决其在交强险限额内赔偿，原车主承担连带责任。

    2024年5月，靳某翔驾驶电动两轮摩托车搭载靳某杰、靳某涵二人行驶至温县某路段时，与梁某停放于道路上的面包车相撞，造成靳某杰受伤、两车损坏。公安交管部门认定，靳某翔无证驾驶未登记车辆、违法载人等，负事故主要责任；梁某违法占道从事非交通活动，负次要责任；靳某杰无责任。

    经鉴定，靳某杰右侧6根肋骨骨折，构成十级伤残。案涉面包车原登记所有人为王某，于2023年6月26日注销，后王某转让给梁某。事故发生后，靳某杰诉至法院，要求梁某在交强险限额内赔偿其各项损失，并要求王某承担连带责任。

    法院审理后认为，案涉车辆虽已办理注销登记，但注销仅系在车辆管理系统中清除机动车登记信息，车辆并未实际报废或回收，仍属于机动车。梁某作为车辆实际使用人，明知车辆已注销，未依法报废或妥善处理，反而将其违法停放于公共道路一侧，实质上影响了道路通行。关于交强险限额内的赔偿责任问题，在道路上行驶的机动车的所有人或管理人均应投保交强险，法律对此并未设定例外情形。从交强险保障受害人权益的立法本意出发，若因车辆已注销、客观上无法投保而免除侵权人的赔偿责任，将使受害人无法获得同等赔偿，有违公平原则。根据最高人民法院相关司法解释，未依法投保交强险的机动车发生事故，当事人请求投保义务人在交强险责任限额范围内赔偿的，人民法院应予支持。关于车辆转让人王某的责任问题，王某虽办理了车辆注销登记，但并未向报废机动车回收企业交付车辆，反而将车辆转让给案外人。根据《中华人民共和国民法典》第一千二百一十四条规定，以买卖或者其他方式转让拼装或者已达到报废标准的机动车，发生交通事故造成损害的，由转让人和受让人承担连带责任。王某作为转让人，应当对事故损害承担连带责任。

    结合案件事实、当事人的责任认定及行为因果关系，法院作出判决：被告梁某作为车辆实际使用人对事故的发生承担次要责任，应在交强险限额内赔偿原告靳某杰损失103380.58元；被告王某作为转让报废车辆的原车主，应承担连带赔偿责任。

    一审判决后，梁某提起上诉。焦作市中级人民法院二审驳回上诉，维持原判。